Publicaciones Secretaría Regional Ministerial Región del Libertador General Bernardo O’Higgins en el Diario Oficial

Diario Oficial de la República de Chile

Ministerio del Interior

Sección: Leyes, Reglamentos, Decretos y Resoluciones de Orden General

Número: 44.512

Fecha: Jueves 30 de Julio de 2026

Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

Secretaría Regional Ministerial Región del Libertador General Bernardo O’Higgins

Extracto:

• Por resolución exenta N° 698, del 13 de julio de 2026, se modifica la resolución exenta N° 15, del 30 de septiembre de 1998.
• La modificación corresponde al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
• Se aprueba el Gabinete Técnico y se autoriza a la Municipalidad de San Francisco de Mostazal para otorgar licencias de conductor.
• Se incorpora en el resuelvo primero, después de la palabra "exigidos", la expresión: "la cual funcionará en la dirección Santa Julia N° 279, comuna de Mostazal".

Firmado por: Julio Gutiérrez Sepúlveda, Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones Región del Libertador General Bernardo O'Higgins.

Resumen del Proyecto de Ciclovía "Lomas del Recreo"

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de la Secretaría Regional Ministerial de la Región del Libertador General Bernardo O’Higgins, ha aprobado el proyecto de ciclovía "Lomas del Recreo" en la comuna de Machalí, según la Resolución Núm. 696 exenta de fecha 10 de julio de 2026.

Antecedentes y Consideraciones:

• El proyecto se basa en el DFL Nº 1 de 2007 y la Ley Nº 21.088 que regula la convivencia de medios de transporte.
• Se ajusta al Decreto Supremo Nº 102 de 2019 que establece condiciones de gestión y seguridad para ciclovías.
• El proyecto fue solicitado por María José Cifuentes Ortiz en representación de Inversiones Centro Sur SpA.
• No se registraron observaciones de los organismos técnicos competentes.
• El proyecto cuenta con un anteproyecto aprobado mediante la resolución exenta Nº 469 de mayo de 2026.

Detalles del Proyecto Aprobado:

1. Tramo 1: Calle Proyectada Nº 3, entre Calle Camino Interior y Calle Proyectada Nº 4.
   • Perfil: Unidireccional con sentido Oriente-Poniente y viceversa.
   • Ancho: 1,8 m más 0,3 m de segregación.
   • Ubicación: Costado Norte y Sur.
2. Tramo 2: Calle Proyectada Nº 4, entre Calle Proyectada Nº 3 y límite del loteo "Lomas del Recreo".
   • Perfil: Bidireccional con sentido Norte-Sur y viceversa.
   • Ancho: 2,4 m más 0,5 m de segregación.
   • Ubicación: Costado Oriente.

Condiciones de Operación:

• Se deben implementar medidas de gestión contenidas en la memoria explicativa del proyecto, especialmente en demarcación y señalización.
• La memoria explicativa y los planos se incorporan como parte integrante de la resolución.

Resumen del documento legal:

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile ha modificado la Resolución N° 315 exenta de 2005, que regula la circulación de vehículos de carga en la ciudad de Rancagua, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins.

Modificaciones principales:

• Prohibición de circulación: Se prohíbe la circulación de vehículos de carga con más de 11 metros de largo y más de 2 ejes dentro de un área específica de Rancagua.
• Horarios de restricción:
  • Lunes a sábado de 12:00 a 24:00 horas para vehículos de hasta 11 metros y 2 ejes.
  • Domingos y festivos, la restricción es durante todo el día.
  • Vehículos eléctricos tienen restricciones de lunes a sábado de 12:00 a 21:00 horas.
  • Vehículos no motorizados pueden operar sin restricciones.
• Excepciones: La prohibición no aplica a vehículos de servicios esenciales (agua, gas, electricidad, telefonía), emergencias, municipales, ferias libres, y otros servicios específicos.

Estas modificaciones responden a la necesidad de adaptar la normativa a nuevos planes de descontaminación y desarrollo urbano, según lo solicitado por la Municipalidad de Rancagua.

Resolución del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

La Secretaría Regional Ministerial de la Región del Libertador General Bernardo O’Higgins ha emitido la Resolución Núm. 198 exenta, fechada el 17 de febrero de 2026, que prohíbe la circulación de vehículos de carga en ciertas rutas y horarios específicos.

Consideraciones:

• El aumento significativo del flujo vehicular durante los feriados nacionales provoca congestión en las rutas, lo que requiere medidas para mitigar este problema.
• La circulación de vehículos de carga, debido a sus características, incrementa el riesgo de accidentes y reduce la velocidad promedio, agravando la congestión.
• El DFL Nº 1 de 2007 permite al Ministerio de Transportes prohibir la circulación de vehículos en determinadas vías por causa justificada.

Resolución:

1. Se prohíbe la circulación de vehículos de carga de dos o más ejes en la Ruta 5 Sur, Tramo Santiago - Talca, incluyendo el Bypass Rancagua, en el sector comprendido entre el Km. 56,5 (Límite Regional) y enlace Pelequén (Km. 121), en ambos sentidos, durante los siguientes días y horarios:

• Semana Santa:
  • Jueves 2 de abril: 12:00 a 19:00
  • Viernes 3 de abril: 09:00 a 15:00
• Día Nacional del Trabajo:
  • Jueves 30 de abril: 12:00 a 19:00
  • Viernes 1 de mayo: 09:00 a 15:00
• San Pedro y San Pablo:
  • Viernes 26 de junio: 12:00 a 19:00
  • Sábado 27 de junio: 09:00 a 15:00
• Día de la Independencia y Glorias del Ejército:
  • Jueves 17 de septiembre: 12:00 a 19:00
  • Viernes 18 de septiembre: 09:00 a 15:00
• Encuentro de Dos Mundos:
  • Viernes 9 de octubre: 12:00 a 19:00
  • Sábado 10 de octubre: 09:00 a 15:00
• Natividad del Señor:
  • Jueves 24 de diciembre: 12:00 a 19:00
  • Viernes 25 de diciembre: 09:00 a 15:00

Resolución del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

La resolución exenta N° 2.443, emitida en Rancagua el 24 de diciembre de 2025, establece la prohibición de circulación de ciertos vehículos en condiciones específicas en la ciudad de Rancagua. Esta medida está fundamentada en diversos estudios y normativas previas.

Fundamentos:

• Basada en el decreto con fuerza de ley N° 1, de 2007, que permite al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones prohibir la circulación de vehículos por causas justificadas.
• El estudio "Complemento al Estudio de Gestión de Tránsito Sector Céntrico de la Ciudad de Rancagua" recomendó la restricción vehicular para taxis colectivos, considerándola beneficiosa para la comunidad.
• Desde marzo de 2004, se aplica una medida de restricción de circulación para taxis colectivos rurales con origen o destino en Rancagua.
• Los servicios rurales de taxi colectivo en comunas cercanas contribuyen a la congestión de Rancagua, a pesar de su baja demanda.
• Un estudio de 2018 mostró que un alto porcentaje de taxis colectivos circulan con dos o menos pasajeros, lo que afecta la congestión vehicular.

Medidas y Consideraciones:

1. La resolución busca disminuir la congestión vehicular en Rancagua reduciendo en un 20% la operación diaria de taxis colectivos.
2. El Sindicato de trabajadores independientes FECOR Rancagua solicitó formalmente la aplicación de esta medida para 2026.
3. Las medidas de gestión de tránsito son necesarias para mitigar el impacto vehicular.

En conclusión, la resolución tiene como objetivo mejorar la gestión del tránsito en Rancagua mediante la restricción de circulación de taxis colectivos, basándose en estudios previos y solicitudes formales de organizaciones locales.

Resolución del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones sobre restricción vehicular en Rancagua

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de la Secretaría Regional Ministerial de la Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, ha emitido la Resolución Exenta Nº 2.441, fechada el 24 de diciembre de 2025, que establece restricciones a la circulación de ciertos vehículos en la ciudad de Rancagua.

Antecedentes:

• La resolución se basa en diversas normativas, incluyendo el DFL Nº 1 de 2007 y la Ley Nº 18.059.
• Se consideran múltiples resoluciones anteriores emitidas por la misma Secretaría Regional Ministerial y otras entidades pertinentes.

Consideraciones:

1. El Ministerio tiene la facultad de prohibir la circulación de vehículos por causas justificadas, como una excepción al derecho general de tránsito.
2. Se busca mejorar el uso de las vías de Rancagua para contribuir a una mejor calidad de vida de sus habitantes.
3. Un estudio reveló que la flota de taxis colectivos en Rancagua supera el número óptimo necesario, lo que justifica la restricción de su circulación.
4. Desde marzo de 2003, se ha aplicado una restricción similar a los taxis colectivos urbanos en Rancagua.
5. La Federación Urbana de Taxis Colectivos y representantes del sector Manzanal solicitaron formalmente la implementación de esta medida para 2026.

Decisión:

• Se prohíbe la circulación de taxis colectivos que prestan servicios de transporte público urbano en Rancagua, basándose en el último dígito de su placa patente.

Esta medida busca gestionar de manera más eficiente el tránsito vehicular en la ciudad, reduciendo el impacto negativo de una flota vehicular excesiva.

Resolución del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones sobre la Prohibición de Circulación en Rengo

Documento: Resolución Exenta Núm. 2.052

Fecha de Emisión: 4 de noviembre de 2025

Vigencia: Desde el 6 de noviembre de 2025 hasta el 15 de mayo de 2026

Resumen:

• Se prohíbe la circulación de vehículos motorizados en ciertas vías de la comuna de Rengo debido a la ejecución del proyecto "Construcción Sistema de Aguas Lluvias Centro Sur Rengo, Etapa 1".
• El cierre de vías afectará a la Avenida Balmaceda, desde la Calle José Tomás Valencia hasta la Avenida Coronel Marzán, en horario continuado.
• Excepciones: Podrán circular vehículos de emergencia y aquellos que necesiten acceder a sus residencias o estacionamientos ubicados en el tramo afectado.
• Se establecen vías alternativas para la circulación, incluyendo las calles José Tomás Valencia, Carlos Condell, Avenida Coronel Marzán y una pista de la Avenida Balmaceda.
• El transporte público de pasajeros no se verá afectado por esta medida.
• La empresa Constructora Tafca SpA debe señalizar adecuadamente el área de trabajo y cumplir con las normativas de seguridad vial.
• La fiscalización del cumplimiento de la medida será realizada por Carabineros de Chile, Inspectores Municipales e Inspectores del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Autoridad: Flavia Andrea González Urzúa, Secretaria Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones.

Nota: La resolución entrará en vigencia a partir de su publicación en el Diario Oficial.

Resumen del texto legal publicado en el Diario Oficial de Chile:

Ministerio: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

Secretaría Regional Ministerial: Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

Resolución: Prórroga de la Resolución Nº 391 Exenta

Fecha y Número de Resolución: Núm. 531 exenta, Rancagua, 2 de abril de 2025

Contenido de la Resolución:

• Se prorroga la prohibición de circulación de vehículos motorizados en ciertas vías de la comuna de Machalí, debido a la continuación de las obras del proyecto "Mejoramiento Interconexión Vial Eje Monseñor Escrivá de Balaguer".
• La prohibición se extiende hasta el 10 de abril de 2026.

Consideraciones:

1. La medida original fue establecida mediante la resolución exenta Nº 391, de 14 de marzo de 2025.
2. La solicitud de prórroga fue presentada por Tapusa S.A., representada por Claudio Bisquertt Silva.
3. La Unidad Operativa de Control de Tránsito de la Región y la Dirección de Tránsito y Transporte Público de la Municipalidad de Machalí no reportaron inconvenientes con el corte de tránsito.
4. Se mantienen las justificaciones legales según el artículo 113 del DFL Nº 1, de 2007.

Disposiciones Resolutivas:

• La prohibición de circulación se prorroga hasta el 10 de abril de 2026, según lo indicado en la resolución exenta Nº 391.
• Se modifica la tabla del numeral 1º de la parte resolutiva de la resolución, detallando fechas y condiciones de cierre parcial de la vía.
• La resolución original Nº 391 sigue vigente en los aspectos no modificados.

Firmante: Flavia Andrea González Urzúa, Secretaria Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones.